汽車零件數(shù)控車加工，全年目標(biāo)難保。

      這幾年，新能源汽車抓住了這個(gè)時(shí)代的風(fēng)口，也讓汽車零件數(shù)控車加工產(chǎn)業(yè)受益不淺。在很多數(shù)控加工廠家的大力支持下，目前已經(jīng)有多達(dá)7家新能源車企成功交付了新車。首批7家車企都與數(shù)控車加工產(chǎn)業(yè)有密不可分的關(guān)系。 但是，數(shù)控車加工企業(yè)從交付新車的數(shù)量可以發(fā)現(xiàn)，由于受到場政策多方面的影響，車企的全年目標(biāo)都沒有過半，下半年的壓力可想而知。據(jù)配套的數(shù)控加工廠家介紹，交付量最大的新能源車企都沒有超過10000輛，只完成了全年目標(biāo)的24%。這對數(shù)控車加工供應(yīng)商來說，確實(shí)不是個(gè)好消息。車企的目標(biāo)無法達(dá)成，汽車零件加工的訂單也就不符合預(yù)期。 今年，所有這類的數(shù)控加工廠家的全年業(yè)績都會受到影響?，F(xiàn)在的數(shù)控車加工行業(yè)已經(jīng)預(yù)估了全年目標(biāo)幾乎是難以達(dá)成的。

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      沒有在保鮮健康營養(yǎng)的速凍技術(shù)的突破，光靠精密機(jī)械零件加工廠家的數(shù)控零件加工技術(shù)的提升，也無濟(jì)于事。精密機(jī)械加工專家指出，如果保留食品的營養(yǎng)成分和原有的口感，就需要快速有效地冷凍食品，又不能影響食物的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這就需要有先進(jìn)的速凍技術(shù)才能達(dá)到這種平衡，明顯超出了傳統(tǒng)制冷的精密零件加工技術(shù)，這也是速凍設(shè)備領(lǐng)域的精密機(jī)械零件加工廠家需要努力突破的地方。
      主要是現(xiàn)在的場競爭激烈，如果沒有個(gè)好的產(chǎn)品質(zhì)量那么你就會失去這個(gè)客戶，而你的同行就會多個(gè)客戶，此消彼長，你做的越來越差，而你的同行越來越好，那么最終被場淘汰的就是留不住客戶的公司了。而想要留著客戶，那么好的產(chǎn)品質(zhì)量是必不可少的，所以這也是越來越的的公司研發(fā)新產(chǎn)品都喜歡用高品質(zhì)，高精度的手板模型的原因。因?yàn)楹觅|(zhì)量，高精度測試出來的數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確，對于我們的產(chǎn)品研發(fā)更加的有價(jià)值，當(dāng)然最終的目的也是為了我們公司的產(chǎn)品口碑越來越好從而吸引更多的客戶。大概個(gè)月前就有這么件事情，寮步的馬先生就遇到這種苦惱。

      汽車零件數(shù)控車加工，全年目標(biāo)難保。

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