反傾銷戰(zhàn)再起,不銹鋼加工成本承壓。
做過不銹鋼加工的都知道,原材料很多時候都來自于進(jìn)口場。出于成本預(yù)算的考慮,數(shù)控車加工廠都偏愛進(jìn)口的鋼坯,不僅價格比國產(chǎn)的便宜,而且在車床零件加工的過程中更好用,或者說可塑性比較強(qiáng)。但是進(jìn)口鋼坯受到國內(nèi)外政策的影響因素比較多,有時也會導(dǎo)致供貨不穩(wěn)定,以致延誤金件加工客戶的交期。由于不銹鋼加工的進(jìn)口鋼坯,與國內(nèi)的供應(yīng)商相比,存在很大的價格優(yōu)勢。 在沒有政策限制的情況下,車床零件加工供應(yīng)商都會優(yōu)先選擇進(jìn)口貨源。有些適合,進(jìn)口商為了促進(jìn)銷售,還會調(diào)低場價格,這對數(shù)控車加工廠來說,那是求之不得的。但是對于國內(nèi)的供應(yīng)商來說,就是存在傾銷的嫌疑,讓國內(nèi)的不銹鋼加工產(chǎn)業(yè)受到損害,政府部門就會禁出反傾銷的大棒。最近,不銹鋼加工企業(yè)都五金CNC加工廠看到了商務(wù)部的最新裁定,原產(chǎn)于歐盟日本韓國和印度尼西亞的進(jìn)口不銹鋼鋼坯及其他材料存在傾銷,國內(nèi)產(chǎn)業(yè)受到了實(shí)質(zhì)損害,且實(shí)質(zhì)損害與傾銷之間存在因果關(guān)系。 7月23日起,征收為期5年的反傾銷稅,稅率為11%101%不等。在這種情況下,數(shù)控車加工廠只能退而求其次,采購國產(chǎn)不銹鋼原材料了。
用定位銷固定軸瓦時,應(yīng)在軸承孔的開合面和端面與相關(guān)軸承孔的開合面和端面平齊的情況下,鉆出鉸鏈和銷的分布。打入后銷不得松動。7合金軸瓦表面發(fā)黃時不允許使用,在規(guī)定的接觸角內(nèi)不允許有形核現(xiàn)象。
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反傾銷戰(zhàn)再起,不銹鋼加工成本承壓。
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