3D打印技術(shù)在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作套筒零件加工用。

      3D打印機(jī)和快速模型制作為汽車行業(yè)提供了不容忽視的便利。如今，許多的汽車制造商都將3D打印作為其設(shè)計(jì)生產(chǎn)的戰(zhàn)略核心。3D打印特有的按需制造，快速交貨以及個(gè)性化定制優(yōu)勢(shì)使得汽車制造商能夠比以前更快地將最新的設(shè)計(jì)推向場(chǎng)，并逐步向大規(guī)模定制生產(chǎn)發(fā)展。 在個(gè)性化時(shí)代，3D打印為人們定制自己喜歡的汽車零部件提供了可行性，其輕量化的屬性更是讓汽車在生產(chǎn)制造過(guò)程當(dāng)中錦上添花，促進(jìn)汽車生產(chǎn)制造的創(chuàng)新能力。因此，包括奔馳本田福特大眾以及中國(guó)汽車品牌吉利等眾多車企都圍繞3D打印展開(kāi)了積極探索。根據(jù)《全球3D打印汽車場(chǎng)分析與發(fā)展趨勢(shì)——2025年行業(yè)預(yù)測(cè)》，到2025年3D打印設(shè)備的應(yīng)用將增長(zhǎng)10%，其中大部分設(shè)備將被用于汽車卡車零部件的制造。3D打印技術(shù)本身?yè)碛行∨總€(gè)性化輕量化生產(chǎn)的優(yōu)秀特性，及其未來(lái)的商業(yè)前景給汽車業(yè)帶來(lái)了廣闊的想象空間。 3D打印機(jī)和快速原型制作可以讓大膽的新概念和設(shè)計(jì)理念得到實(shí)測(cè)，而不必承擔(dān)資金投入過(guò)大的風(fēng)險(xiǎn)，并允許小型制造商以過(guò)去不可能的方式生產(chǎn)定制特定的模型零件。增材制造對(duì)汽車廠商來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)革新，勢(shì)必將整個(gè)行業(yè)推向激動(dòng)人心的新航線。

      3D打印經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展，應(yīng)用的行業(yè)領(lǐng)域越來(lái)越多，而且3D打印的應(yīng)用不在局限于打印模型樣本了機(jī)械配件加工廠家，隨著3D打印材料的發(fā)展，和打印工藝的進(jìn)步，3D打印已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用到工業(yè)制造中，其鋁零件CNC加工他個(gè)重要的方向就是加工汽車零件，越來(lái)越多的汽車廠家開(kāi)始用3D打印加工零件，下面中制打印3D打印就來(lái)為大家介紹下通用成立增材制造中心，用于加工汽車零件。美國(guó)汽車制造商通用汽車在美國(guó)底特律郊的沃倫技術(shù)中心設(shè)了24臺(tái)3D打印機(jī)，將致力于推動(dòng)3D打印技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用和發(fā)展。過(guò)去數(shù)年，通用汽車在“遞增產(chǎn)業(yè)化中心”建設(shè)上投入大量資源。
      

      3D打印技術(shù)在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

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