數(shù)控車床加工機(jī)床業(yè)的復(fù)蘇。
數(shù)控車床加工機(jī)床業(yè)經(jīng)歷了兩年的下滑,2014年前7月金切數(shù)控車床加工機(jī)床產(chǎn)量同比增長(zhǎng)6%;金屬成形數(shù)控車床加工機(jī)床產(chǎn)量同比增長(zhǎng)165%。國(guó)內(nèi)需求的好轉(zhuǎn)也表現(xiàn)在進(jìn)口方面,2014年前7月數(shù)控?cái)?shù)控車床加工機(jī)床進(jìn)口量同比增長(zhǎng)35%。不僅是產(chǎn)量的轉(zhuǎn)好,收入和利潤(rùn)總額同比增速也均轉(zhuǎn)正。金切數(shù)控車床加工機(jī)床的收入和利潤(rùn)總額前7月同比分別增長(zhǎng)99%122%,成形數(shù)控車床加工機(jī)床的收入和利潤(rùn)總額前7月同比分別增長(zhǎng)173%125%。 行業(yè)前7月的數(shù)據(jù)意味著經(jīng)歷行業(yè)下行之后,復(fù)蘇已有星星之火。數(shù)控?cái)?shù)控車床加工機(jī)床符合制造業(yè)升級(jí)的需求,因而2003年以后數(shù)控金切數(shù)控車床加工機(jī)床在金切數(shù)控車床加工機(jī)床中的比例提升到了10%以上,且該比例逐年提升。2014年前7月,數(shù)控金切數(shù)控車床加工機(jī)床產(chǎn)量同比增速超過(guò)金切數(shù)控車床加工機(jī)床整體,占比也提升至30.18%,這是有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)以來(lái)的新高。 我們認(rèn)為制造業(yè)升級(jí)的需求正好體現(xiàn)在數(shù)控?cái)?shù)控車床加工機(jī)床的消費(fèi)方面,這進(jìn)程已經(jīng)走在路上,將會(huì)對(duì)未來(lái)的數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)結(jié)構(gòu)變化產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。目前的11家數(shù)控車床加工機(jī)床類上公司中,剔除非經(jīng)常性影響因素和非主營(yíng)業(yè)務(wù)因素,只有日發(fā)精機(jī)和亞威股份實(shí)現(xiàn)了收入和利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)。其余公司,或是在收入或是在利潤(rùn)方面都仍在降低。我們認(rèn)為國(guó)有數(shù)控車床加工機(jī)床企業(yè)的歷史包袱和積弊民營(yíng)數(shù)控車床加工機(jī)床企業(yè)的研發(fā)不滿足和技術(shù)非標(biāo)機(jī)加工零件差距等等都讓這些公司難以在行業(yè)稍有好轉(zhuǎn)時(shí)有好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。 線索尋找投資標(biāo)的,推薦創(chuàng)新脫困的“數(shù)控車床加工機(jī)床”金加工從全球?qū)ふ易畛錾目蒲腥藛T及科研技術(shù),大幅提升了美的所有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)勞動(dòng)生產(chǎn)水平。我們認(rèn)為在數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)發(fā)展的當(dāng)前狀況下,可以通過(guò)脫困轉(zhuǎn)型成長(zhǎng)這條線索來(lái)尋找投資標(biāo)的。自主創(chuàng)新和資產(chǎn)并購(gòu)都是脫困之舉,對(duì)外投資做產(chǎn)業(yè)延伸亦是成長(zhǎng)之道,通過(guò)并購(gòu)轉(zhuǎn)型進(jìn)入數(shù)控車床加工機(jī)床行業(yè)的公司也應(yīng)給予關(guān)注。雖然條線索所篩選出的投資標(biāo)的皆可關(guān)注,但是在當(dāng)下的價(jià)格之下我們認(rèn)為更值得推薦的是“數(shù)控車床加工機(jī)床”。
精度要求高的零件。精密零件加工廠由于數(shù)控機(jī)床的剛性好,制造精度高,對(duì)刀精確,能方便的進(jìn)行尺寸補(bǔ)償,所以能加工尺寸精度要求高的零件。表面粗糙度值小的零件。
隨著CNC數(shù)控車床加工制造成本的逐步下降,現(xiàn)在不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,加工大批量零件的情況也已經(jīng)出現(xiàn)。加工很小批量和單件生產(chǎn)時(shí),如能縮短程序的調(diào)試和工裝的準(zhǔn)備也是可以選用的。精度要求高的CNC數(shù)控車床加工零件。有于CNC數(shù)控車床加工的剛性好,制造精度高,對(duì)刀精確,能方便的進(jìn)行尺寸補(bǔ)償,所以能加工尺寸精度要求高的零件。
正如我們?cè)谇懊嫠f(shuō),散熱器底面無(wú)論怎么處理,這種機(jī)械工藝不可能做出完全標(biāo)準(zhǔn)的平整面,在CPU與散熱器之間存在的溝壑或空隙總是不可避免的。存在于這些空隙中的空氣對(duì)散熱器的傳導(dǎo)能力有著很大的影響,人所共知,空氣的熱阻值很高,因此必須用其他物質(zhì)來(lái)降低熱阻,否則散熱器的傳導(dǎo)性能會(huì)大打折扣,甚至無(wú)法發(fā)揮作用。這便是導(dǎo)熱介質(zhì)的由來(lái)。
數(shù)控車床加工機(jī)床業(yè)的復(fù)蘇。
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