五軸車銑復(fù)合加工技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。

      軸車銑技術(shù)是20世紀(jì)90年代發(fā)展起來的復(fù)合加工技術(shù)，是種在傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)和精密制造技術(shù)基礎(chǔ)上，集成了現(xiàn)代先進(jìn)控制技術(shù)精密測(cè)量技術(shù)和CAD/CAM應(yīng)用技術(shù)的先進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)。這種加工技術(shù)的實(shí)質(zhì)是種基于現(xiàn)代科技技術(shù)和現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的工藝創(chuàng)新并引發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè)工藝進(jìn)步和產(chǎn)品質(zhì)量提升的新技術(shù)。軸車銑中心是軸車銑技術(shù)的載體，是指種以車削功能為主，并集成了銑削和鏜削等功能，至少具有3個(gè)直線進(jìn)給軸和2個(gè)圓周進(jìn)給軸，且配有自動(dòng)換刀系統(tǒng)的機(jī)床的統(tǒng)稱。 這種車銑復(fù)合加工中心是在軸車削中心基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，相當(dāng)于1臺(tái)車削中心和1臺(tái)加工中心的復(fù)合。因此可以在1臺(tái)車銑中心上，經(jīng)過次裝夾，完成全部車銑鉆鏜攻絲等加工，其工藝范圍之廣和能力之強(qiáng)，已成為當(dāng)今復(fù)合加工機(jī)床的佼佼者，是世界范圍內(nèi)最先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備之。軸車銑中心的先進(jìn)性表現(xiàn)在其設(shè)計(jì)理念上。在通常的機(jī)械加工概念中，1個(gè)零件的加工，少則兩零件加工工序，多則上百工序，要經(jīng)過多臺(tái)設(shè)備的加工來完成，要準(zhǔn)備刀具工裝夾具。 對(duì)復(fù)雜的零件來說，有的套工裝的準(zhǔn)備就需要個(gè)月的時(shí)間，即使不考慮經(jīng)濟(jì)成本，個(gè)月的很可能會(huì)錯(cuò)過許多商品機(jī)遇和戰(zhàn)略機(jī)遇。在汽車家電等批量生產(chǎn)行業(yè)，為了提高效率和自動(dòng)化水平，廣泛采用自動(dòng)化生產(chǎn)線，龐大的物流系統(tǒng)構(gòu)成了自動(dòng)線很主要的部分，同時(shí)是個(gè)占錢占地的部分，也是故障多發(fā)的部分，對(duì)復(fù)雜形面的加工，物流更是個(gè)大問題。零件的多次裝夾和基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換，有時(shí)帶來不必要的工序，同時(shí)也使零件加工精度喪失。軸車銑復(fù)合加工中心從設(shè)計(jì)概念上解決了這個(gè)問題，它是次裝夾，完成加工范圍內(nèi)的全部或絕大部分工序，實(shí)現(xiàn)了從復(fù)合加工到完整加工的飛躍。 這種完整加工的設(shè)計(jì)理念有以下幾方面好處。縮減生產(chǎn)過程鏈和減少在制品數(shù)量。完整加工大大縮短了生產(chǎn)過程鏈，而且由于把加工任務(wù)只交給個(gè)工作崗位，不僅使生產(chǎn)管理和計(jì)劃調(diào)度簡(jiǎn)化，而且透明度明顯提高，無需復(fù)雜的計(jì)劃系統(tǒng)就能夠迅速解決所發(fā)生的事情并使之優(yōu)化。 工件越復(fù)雜，它相對(duì)傳統(tǒng)工序分散的生產(chǎn)方法的優(yōu)勢(shì)就越明顯。同時(shí)由于生產(chǎn)過程鏈的縮短，在制品數(shù)量必然減少，可以簡(jiǎn)化生產(chǎn)過程管理。減少基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換，提高加工精度。 工序集成化不僅提高了工藝的有效性，由于零件在整個(gè)加工過程中只有次裝卡，加工的精度更容易獲得保證。減少工裝夾具數(shù)量和占地面積。盡管加工中心機(jī)床的單臺(tái)設(shè)備價(jià)格較高，但由于過程鏈的縮短和設(shè)備數(shù)量的減少，工裝夾具數(shù)量車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用也隨之減少，從而降低了總體固定資產(chǎn)的投資生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。可持續(xù)發(fā)展是企業(yè)的個(gè)重要戰(zhàn)略目標(biāo)，其前提是產(chǎn)品的不斷更新。 在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下，機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)瞬即逝，這就要求產(chǎn)品研發(fā)周期不能太長(zhǎng)。對(duì)于航空航天領(lǐng)域的企業(yè)，新產(chǎn)品零件越來越復(fù)雜，精度也越來越高，因此具備高柔性高精度高集成性和完全加工能力的軸車銑復(fù)合加工中心可以很好地解決新產(chǎn)品研發(fā)中復(fù)雜零件加工的精度和周期問題，大大縮短研發(fā)周期和提高新產(chǎn)品的成功率。推薦閱讀精密金加工零件加工超精密加工機(jī)械加工機(jī)械零cnc電極加工部件加工加工中心精密機(jī)械加工精密零件加工CNC加工cnc精密加工。

      無論從選料，還是加工，都嚴(yán)格遵守這個(gè)要求。
      數(shù)控車床加工是種高精度高效率的自動(dòng)化機(jī)床用數(shù)字信息控制部件和刀具位移的機(jī)械加工方法。是解決航空航天產(chǎn)品零部件等品種變化批量小形狀復(fù)雜精度高等問題，實(shí)現(xiàn)高效自動(dòng)化加工的有效途徑。開環(huán)這種機(jī)床沒有位置傳感器的反饋信息。數(shù)控車床加工的系統(tǒng)處理零件程序后，將數(shù)字命令輸送到伺服系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)頭床活動(dòng)的構(gòu)造簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)，護(hù)理簡(jiǎn)單，但速度和精度低，適用于精度要求低的中小型機(jī)床，多用于舊機(jī)床的數(shù)控變化。

     精密機(jī)加工零件  五軸車銑復(fù)合加工技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。

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